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首先,公众正因此遭遇后果,由于更多运输安全管理局职员为赚取外快或节省开支而请假,部分机场出现长时间延误。据国土安全部数据,自情人节当天停摆开始以来,至少有376名职员完全离职,加剧了该机构本就居高不下的人员流失,其历史上一直存在联邦政府中最高的离职率和最低的员工士气。
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最后,与此同时,巴西卡车司机因柴油价格高企,本周威胁举行罢工。政府迅速应对,削减了燃料税并起草提案允许各州降低燃料税费。2018年巴西卡车司机罢工曾导致这个拉美最大经济体瘫痪数日,燃料短缺,超市货架空空如也。
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